Først sementbetongplaten størrelse og sømdesign
⑴ tallerken størrelse:
plate rektangulær plate, plate bredde 4,5m, plate lengde 5,0m, gradient seksjon plate formet plate, plate aspekt ratio kontroll mellom 1: 1 ~ 1: 1.3, se "Cement betong fortau plate design diagram".
⑵ søm design
Ekspansjonsledd: Utvidelsesfestebredde 20 mm, sømmer plassert i sømplaten og glidestang, sømplatteskumgummiplaten. I veiforbrenningen satt begge sider av broen og culvert loddrett kurve på bunnen av ekspansjonsleddene, totalt 73.
Lengdekonstruksjonsledd: Lengdekonstruksjonsledd skal tilveiebringes når bredden av asfalterte veier er mindre enn totalbredden av veier og harde skuldre. Konstruksjonen skal vedta horisontal felles pluss trekkstangstype og asfalt sømfeste skal påføres for å hindre lekkasje. Ved bruk av glidemodus konstruksjon, Kan brukes paver lateral stang enhet satt inn.
Horisontal krymping: I henhold til standard antall ganger akselbelastningens rolle, er trafikken på veiavsnittet tung trafikk, derfor er all krymping satt til tverrstang.
Laterale konstruksjonsskjøter: Ved krymping ved bruk av flat søm pluss transmisjonsstangstype, og i den sammensatte overflatebelagte asfalten, gjør ekspansjonsfogen ved konstruksjon og ekspansjon det samme. Sømmer over leddene er laget av polyuretan mastikk.
For det andre, sement betongbelegg design
Drawbar: Den vertikale konstruksjonsledestangen er laget av en diameter på 16 mm med en lengde på 800 mm og en avstand på 600 mm. Tverrgående ledestang mellom brohodet og armert betongplater er laget av 25mm diameter rebar med en lengde på 800mm og en avstand på 400mm. Trekk senteret av stangen innenfor 100mm belagt med rustmaling, stang plassert i den midterste platetykkelsen.
Kraftstang: diameteren 32 mm glatt stål, lengde 500 mm, plassert i midten av platen, avstanden 300 mm, den ytre kraftstangen vekk fra vertikale konstruksjonsskjøter eller fri kant på avstanden 150 ~ 250 mm.
Brakett stålbjelke : Stangbrakett stålbjelke med φ12 glatt, avstand 200mm.
For å hindre at veibeskyttelsen blir skadet på grunn av ujevn subgradeoppgjør, bør hele overgangsseksjonen bli revet, og armert betongbelegg skal brukes. Horisontal forsterkning: φ8 glatt stål, avstand 25cm. Lengdeforsterkning: φ8 glanset stål, avstand 10cm.